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La nostra scuola partecipa a queste gare da diversi anni; in particolare nella categoria Urban Concept, che si basa sui chilometri fatti con un litro di carburante simulando il traffico urbano. La commissione prima della partenza riempie il serbatoio del veicolo e, compiuti 8 giri del percorso cittadino di Londra, lungo 2,24Km con una velocità media di 25 km/h (in un tempo massimo di 39 minuti con pit stop ad ogni giro per simulare i semafori delle città), rapporta il carburante rimasto per stabilire il vincitore.
Nella scorsa edizione sono stati conseguiti i seguenti risultati:
  • Nella categoria prototipi la vettura FaBi Spark si è classificata 15° con 327km/kW;
  • Nella categoria Urban Concept la vettura Nova Student si è classificata 3° a livello europeo e 6° a livello mondiale, con 225,8km/l.


News:


I lavori invernali: Nova



I lavori invernali procedono con le prove al banco del motore Yanmar con l’obiettivo di migliorare le prestazioni del consumo. Contemporaneamente sono stati cambiati i rapporti di trasmissione e presto proveremo la NOVA in strada per vedere i risultati delle modifiche.
Ci aspettiamo più coppia e una progressione più rapida con minori consumi ed una velocità massima di 40 km/h come è previsto dal regolamento.


Prove in PISTA.



Mercoledì 12 dicembre sulla pista di via Lesi, si sono svolte le prove dei veicoli NOVA e FABI. Lo scopo delle prove era di testare i veicoli al ritorno da Londra nella conformazione da gara in modo da avere un riferimento per le prossime modifiche previste per l'anno 2019; le vetture oltre ad essere guidate dai piloti ufficiali, sono state provate dagli aspiranti "secondi piloti". L'esito delle prove è stato che la vettura Fabi ha percorso 240 km/Kwh che ` inferiore al risultato di Londra, ma ogni circuito ha le proprie caratteristiche e questo sarà il riferimento per il 2019. Infine le prove sono state interrotte per la foratura alla ruota posteriore. Nova ha percorso 250 Km/l e anche questo sarà il riferimento per il 2019. Da queste prove si sono fatti notare Rondinini Matteo della classe 3^BI per il ruolo di secondo pilota NOVA e Rossi Matilde per analogo ruolo per il veicolo FABI.


Un'incredibile avventura "mondiale" per gli studenti dell'ITIP Bucci.



La Shell eco-marathon 2018 di Londra si è conclusa con un risultato inaspettato quanto incredibile per il veicolo Nova, dell'istituto Bucci. La gara ormai consueta che premia chi consuma meno, ha visto il team Faentino terzo sul podio con 228 km con un litro per la categoria Urban Concept mentre il prototipo a propulsione elettrica ha percorso 327 km con 1 kilowattora per un onorevole 15^ posto rispetto agli oltre 30 veicoli classificati. Già questo risultato è stato brillante e un complimento va a tutti coloro che hanno dedicato tempo, energia e passione per rappresentare la scuola italiana ad una competizione cui partecipano oltre 200 scuole e università di tutta Europa. La notizia inaspettata è che da un paio di anni viene svolto il "campionato del mondo" per i piloti (WDC) che prevede regole diverse con partenza in griglia di 9 vetture e vittoria assegnata al più veloce MA senza consumare troppo! Vengono installati a bordo dei veicoli dei dispositivi che misurano il consumo del combustibile assegnato in base ai risultati della gara tradizionale e con la telemetria viene bloccato chi esaurisce la scorta di energia. Il veicolo Nova giunto terzo nella precedente qualificazione, ha avuto il diritto di partecipare alla sfida europea con i primi 3 di ogni categoria (combustione interna; elettrici; idrogeno) e con le nuove regole. In quest'occasione la potenza della vettura diesel del team Faentino e l’abilità del pilota Michele Bertoni hanno espresso tutta l'esuberanza e di chi non ha timori reverenziali nei confronti delle università e dei team europei. Al termine di una gara entusiasmante con sorpassi ripetuti e alcuni che abbandonavano la gara per troppo consumo, Nova pilotata da Michele è giunta seconda sul filo di lana solo dietro ai Francesi con un veicolo a benzina. Per questo risultato l’Itip Bucci di Faenza ha rappresentato l’Europa insieme ai Francesi alla gara mondiale contro i tre equipaggi migliori di Asia e America. Il sogno degli studenti però si è infranto dopo essere stati anche nelle prime posizioni per un problema meccanico alla ruota anteriore sinistra costringendo il pilota a terminare la gara con difficoltà al sesto posto. Ha vinto il team Indonesiano che ha preceduto canadesi e i francesi e per gli italiani la consolazione di un sogno "mondiale" che sicuramente avrà una rivincita nell'edizione 2019. Il team dell'ITIP Bucci sono stati guidati dagli studenti di quinta neodiplomati: Luigi Mengozzi; Riccardo Bandini; Duccio Vassura; Cristian Raspanti


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05/12/2011Apertura del sito.

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